ЦЛ-90, бывший эскадренный миноносец пр .30-бис. Использовался в качестве  штабного корабля.  Командиром корабля являлся капитан 2 ранга Григорьев Евгений Петрович. 

 мрзк "ГС-34" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") . 1965 апрель. ГС-34 следит за АУГ, флагман АВУ Мидуэй.

мрзк "Усач" (ГС-47), 1966 г. from USS Yorktown. ГС-47 рыболовный сейнер пр. 391А, был построен в 1958 в Хабаровске, 16 августа 1958 года на нём подняли государственный флаг СССР. Водоизмещение сейнера: стандартное – 250т, полное – 480т, длина – 39,2м, ширина – 7,5 м, осадка – 2,8м. Один дизель, мощностью 330 л.с., скорость хода – 9-10 узлов, дальность плавания – 6900 миль, автономность – 30 сут., мореходность - неограниченная. В том же году судно было передано Разведке ТОФ и вошло в состав 169 одк ОСНАЗ, как разведывательный корабль.

 МРЗК "Измеритель" у 37 причала порта Владивосток.

мрзк "Измеритель" . В 1959 году в состав 169 одк вошли два новых корабля, построенных в Японии как тунцеловы. Они имели более мощный двигатель, большую скорость и более прочный корпус. Прием судов был произведен в порту Находка. Одно из этих судов получило название «Днепр» («Измеритель»). Командиром корабля был назначен бывший командир шхуны «Быстрая», а затем посыльного судна «Унго» – капитан-лейтенант КОЗЬМИН А.Б.

МРЗК "Измеритель" (Разведывательные корабли ВМФ)

мрзк "Протрактор" ("Днестр"), тунцелов японской постройки. Вошел в состав 169 одк в 1959 году.  Первым командиром корабля был назначен штурман дивизиона капитан-лейтенант ФАДЕЕВ Н.П. 

 МРЗК "Протрактор" фотография с  борта атомного фрегата УРО Тракстан (USS Truxtun DLGN 35), февраль 1971 г.
 

 мрзк "Протрактор" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") -1971-Russian-Trawler-Spyship-Protractor-getting-in-close

 мрзк "Протрактор" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") -1971-Russian-Trawler-Spyship-Protractor-getting-in-close

МРЗК "Протрактор" с борта самолета из состава VA124(Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ)

МРЗК "Протрактор" Тонкинский залив (Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ).

Тонкинский залив, фотография МРЗК "Протрактор"с борта фрегата УРО Джуэтт (USS Jouett DLG 29), 1969-1970 гг.
(Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ [2])

Фотография МРЗК "Протрактор" с борта вертолетоносца Иводзима (USS Iwo Jima LPH-2), 1970 г. (Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ [2])

Тонкинский залив, фотография МРЗК "Протрактор"с борта эскадренного миноносца УРО Кочрейн (USS Cochrane DDG 21), 1971 г.
(Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ [2])

Тонкинский залив, фотография МРЗК "Протрактор"с борта эскадренного миноносца УРО Робисон (USS Robison DDG 12), 1971 г.
(Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ [2])

 МРЗК "БарограФ" 1970 г.В 1961 году у 37 причала Владивостока Разведка флота встречала четыре новых корабля типа СРТМ (проект «Океан»), построенных в 1958-1960 годах на верфях ГДР - "Сёмга", "Витим", "Горбуша", "Голавль". Корабли имели водоизмещение 870 тонн, длину - 51 м., ширину – 9 м., осадку 3,7м, двигатель мощностью 540 л.с., скорость хода 11,5 узла, дальность плавания 7900 миль, автономность – 30 сут., мореходность – не ограниченную, экипаж – 65 чел. (офицеров – 9, мичманов – 8, старшин и матросов - 48). Корабли вошли в состав 169 одк ОСНАЗ как разведывательные корабли 3 ранга.

        "Витим" («Барограф»), постройки 1960 года. Военно-морской флаг на корабле был поднят 8 января 1960 года. Первым командиром корабля был назначен капитан-лейтенант ЛОПАТИН Эдуард Петрович. 

 мрзк "Барограф" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

 МРЗК "Барограф".

мрзк "Барограф"  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

 мрзк "Барограф" ,1974.12.09 в р-не Oahu (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

мрзк "Барограф" ,1969.07.01 Тонкинский залив (RF-8G) с АВУ Тикондерога, №1 (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

мрзк "Барограф" ,1969.07.01 Тонкинский залив (RF-8G) с АВУ Тикондерога, №2 (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

"... МРЗК "Барограф" с борта КР "Оклахома-Сити" в районе побережья Калифорнии. Фото датируется 12-05-1964..." мрзк "Барограф"  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

"... МРЗК "Барограф" с борта КР "Оклахома-Сити" в районе побережья Калифорнии. Фото датируется 12-05-1964..." мрзк "Барограф"  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

"... МРЗК "Барограф" с борта КР "Оклахома-Сити" в районе побережья Калифорнии. Фото датируется 12-05-1964..." мрзк "Барограф"  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

 мрзк "Барограф" , 31.08.1969 (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

мрзк "Гидрофон" ("Горбуша"), корабль типа СРТМ (проект «Океан»), постройки 1960 года . Военно-морской флаг СССР был поднят 28 августа 1960 года. Первым командиром этого корабля был назначен капитан 3 ранга ПЛОТКИН Владимир Семенович.

 мрзк "Гидрофон"

мрзк "Гидрофон" 

 мрзк "Гидрофон"

мрзк "Гидрофон" 

МРЗК "Гидрофон", фотография сделана с океанского буксира США Абнаки (USS Abnaki (ATF-96)).

  МРЗК "Гидрофон", фотография сделана с океанского буксира США Абнаки (USS Abnaki (ATF-96)).

  МРЗК "Гидрофон", фотография сделана с океанского буксира США Абнаки (USS Abnaki (ATF-96)).

  МРЗК "Гидрофон", фотография сделана с океанского буксира США Абнаки (USS Abnaki (ATF-96)).

  МРЗК "Гидрофон", фотография сделана с океанского буксира США Абнаки (USS Abnaki (ATF-96)).

мрзк "Гидрофон", обрыв винта ход под парусом командир корабля Терехин В.Н.

МРЗК "Гидрофон", фотография сделана с океанского буксира США Абнаки (USS Abnaki (ATF-96)).  

  мрзк "Гидрофон" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") 

  мрзк "Гидрофон" 10.12.1965 г. (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")  

   мрзк "Гидрофон" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ").
Soviet spy ship (disguised as a trawler) called the Gidrofon in the Gulf of Tonkin to jam U.S. Ships radio communications,
1969. Probably taken by a VFP-63 RF-8G Crusader from the USS Ticonderoga. Officail U.S. Navy photo.

МРЗК "Дефлектор" ("Голавль"), корабль типа СРТМ (проект "Океан") постройки 1959 года. Первым командиром был назначен капитан 3 ранга ИВАНОВ Борис Герасимович.

 1966 год. МРЗК "Дефлектор" -  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")  

  МРЗК "Дефлектор", 1967.07.18 фото с авианосца  -  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")  

 МРЗК "Дефлектор", 1974 слежение за АВМ Хок    -  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")   

МРЗК "Дефлектор". Фото сделано с борта АВУ Тикондерога в 1971 году во время WESTPAC-71. Снимок взят из круизного альбома авианосца за 1971 год (Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ).

 МРЗК "Амперметр"  ("Сёмга"), корабль типа СРТМ (проект "Океан") постройки 1961 года. Первым командиром был назначен капитан 3 ранга  Ворошилов Лев Васильевич.

   мрзк "Амперметр" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

 мрзк "Амперметр" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

 "AMPERMETR Soviet Trawler Caption: Framed by a port hole of USS ARIKARA (ATF-98) on 16 October 1966"

"Сентябрь 1966, побережье Северного Вьетнама, МРЗК "Амперметр", МБ "Арикара". Источник - архивы США" (Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ [2]).

.

   мрзк "Амперметр" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

срзк "Гавриил Сарычев" 1969 год. Разведывательный корабль 2 ранга «Гавриил Сарычев» (типа «Харитон Лаптев»). Это бывшее гидрографическое судно пр.850 польской постройки 1955 года. Тип корабля: двухвинтовой, однопалубный с платформой и удлиненным полубаком. Двухпалубная надстройка, двойное дно между 21 и 100 шпангоутами. Район плавания - неограниченный. Длина – 89,7 м, ширина – 13,0 м, осадка средняя – 4,76 м, водоизмещение при 10% запасах – 2420 т, при 100% запасах – 3046 т. и полное - 3089,9 т. Запасы топлива – 549 т, пресной воды – 107,3 т, автономность 60 суток. Максимальная скорость хода – 16,9 узла. Военно-морской флаг (гидрографический) на судне был поднят 1 июля 1955 года. Первым командиром «Г.Сарычев», как разведывательного корабля, был назначен капитан 3 ранга ПАНЧЕНКО.

 СРЗК "Гавриил Сарычев".

 СРЗК "Гавриил Сарычев".

СРЗК "Г.Сарычев". 

ССВ-468 "Г. Сарычев" 

 CCB-468 "Г.Сарычев"

 ССВ-468 "Г. Сарычев"

 CCB-468 "Г.Сарычев"

1982 год. "Гавриил Сарычев" снимок с корабля американской береговой охраны USCGC MIDGETT (WHEC-726).

  1982 год. "Гавриил Сарычев" снимок с корабля американской береговой охраны USCGC MIDGETT (WHEC-726).

 1982 год. "Гавриил Сарычев" снимок с американского океанского тральщика  USS Pluck MSO 464.

1982 год. "Гавриил Сарычев" снимок с американского океанского тральщика  USS Pluck MSO 464.  

  1982 год. "Гавриил Сарычев" снимок с американского океанского тральщика  USS Pluck MSO 464.

1982 год. "Гавриил Сарычев" снимок с американского океанского тральщика  USS Pluck MSO 464.  

1982 год. "Гавриил Сарычев" снимок с американского океанского тральщика  USS Pluck MSO 464.  

  срзк "Гавриил Сарычев" -1969  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") 

  срзк "Гавриил Сарычев" -1969  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") 

 срзк "Гавриил Сарычев" -1984  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")   

  срзк "Гавриил Сарычев"  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") . "Г. Сарычев" в районе падения корейского самолета, 1983 год. Снимки сделаны с борта МБ "Наррагансет". Взято с сайта Национального Архива США. 

  срзк "Гавриил Сарычев"(forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") . "Г. Сарычев" в районе падения корейского самолета, 1983 год. Снимки сделаны с борта МБ "Наррагансет". Взято с сайта Национального Архива США. 

срзк "Гавриил Сарычев" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") . "Г. Сарычев" в районе падения корейского самолета, 1983 год. Снимки сделаны с борта МБ "Наррагансет". Взято с сайта Национального Архива США.  

  срзк "Гавриил Сарычев" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") . "Г. Сарычев" в районе падения корейского самолета, 1983 год. Снимки сделаны с борта МБ "Наррагансет". Взято с сайта Национального Архива США.  

  срзк "Гавриил Сарычев" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") . "Г. Сарычев" в районе падения корейского самолета, 1983 год. Снимки сделаны с борта МБ "Наррагансет". Взято с сайта Национального Архива США.

  срзк "Гавриил Сарычев" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"). "Г. Сарычев" в районе падения корейского самолета, 1983 год. Снимки сделаны с борта МБ "Наррагансет". Взято с сайта Национального Архива США. 

    срзк "Гавриил Сарычев" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"). "Г. Сарычев" в районе падения корейского самолета, 1983 год. Снимки сделаны с борта МБ "Наррагансет". Взято с сайта Национального Архива США. 

 СРЗК "Семён Челюскин".

СРЗК "Семен Челюскин" (Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ(2))

 срзк "Семён Челюскин". В феврале 1977 года бригада кораблей ОСНАЗ пополнилась еще одним кораблем – из Севастополя во Владивосток южным морским путем перешло гидрографическое судно «Семен Челюскин». Корабль был построен 31 октября 1966 года на судоверфи в г. Щецин (Польская народная республика). Регистровое водоизмещение – 2024 тонны, полное – 3090 тонн. Скорость хода – 17 узлов. Это был уже второй (после «Гавриила Сарычева») разведывательный корабль 2 ранга.

 CCB-469

 СРЗК "Челюскин"

 срзк "Семён Челюскин"   (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")   

 срзк "Семён Челюскин",1975 год  - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"  

 срзк "Семён Челюскин" - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"    

   ССВ-469 (срзк "Семён Челюскин") - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"     

  ССВ-469 (срзк "Семён Челюскин") - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"  

срзк Гидрограф". Разведывательный корабль 3 ранга «Гидрограф» (типа «Памир»). Судно шведской постройки 1959 года, строилось как океанский буксир - спасатель. Военно-морской флаг на нем был поднят 28 августа 1959 года и оно вошло в состав аварийно-спасательной службы ТОФ. В 1966 году судно было передано Разведке ТОФ. Первым командиром этого разведывательного корабля был назначен капитан 3 ранга ВАСИЛЬЕВ Станислав Степанович, занимавший до этого должность командира рзк «Унго» («ГС-34»).

 ГиСу "Гидрограф".

 СРЗК "Гидрограф".

 ССВ-480 "Гидрограф"

 ССВ-480 "Гидрограф"

ССВ-480 ("Гидрограф"  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

  ССВ-480 ("Гидрограф"  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

"Гидрограф", май 1974 год, Ормузский. пролив.  Из архива Бурмистрова Эдуарда Ивановича

СРЗК "Пеленг" у 37 причала порта Владивосток.

СРЗК "Пеленг" . Судно шведской постройки 1959 года, однотипное с рзк «Гидрограф». Военно-морской флаг на судне был поднят 28 ноября 1959 года. Судно строилось как океанский буксир-спасатель и прибыло на ТОФ из Североморска. Командиром корабля был назначен капитан-лейтенант КОЗИЧ Константин Кузьмич.    

 ССВ-477 "Пеленг".

 ССВ-477 "Пеленг"

 ССВ-477 "Пеленг"

 ССВ-477 "Пеленг".

 срзк "Пеленг" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")
"Russian Trawler close-in to Kwajalein Atoll during the Homing Overlay Experiment. 1984"

 cрзк "Пеленг" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

  срзк "Пеленг", 1965-yanvar.-arban-mezhdu-filippinskimi-o-vami-i-o.-okinava - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ" 

 cрзк "Пеленг", 1970 -  (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")  

cрзк "Пеленг" - (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")   

"...Добавляю хорошее фото красавца "Арбана", только что переименованного в "Пеленг" - Эдуард Иванович Бурмистров.

 мрзк "Гидролог"("Зубатка").  Корабль был построен в Ленинграде в 1961 году как тральщик. Военно-морской флаг на корабле был поднят 5 декабря 1961 года. Во Владивосток он прибыл в 1962 году, прошёл некоторое переоборудование и как спасательное судно «СС-51» вошел в состав аварийно-спасательной службы ТОФ, а в 1966 году был передан в состав 169 одк ОСНАЗ Разведки ТОФ. Это был самый быстроходный в то время разведывательный корабль, имевший скорость хода 17,5 узла. Командир корабля  капитан-лейтенант МИЛОСЕРДОВ Николай Григорьевич.

 мрзк "Гидролог"

 мрзк "Анероид"  1989 год.  Средний рыболовный траулер-морозильщик (СРТМ) проекта 502, построен в 1966 году в Ярославле, был приобретён Разведкой ВМФ и передан Разведке ТОФ. Корабль имел водоизмещение 840т, длину – 54,3м, ширину – 9,3м, осадку – 3,6м, экипаж – 76 чел. (офицеров – 9, мичманов – 10, старшин и матросов - 57). 28 марта 1966 года на корабле был поднят военно-морской флаг. В декабре 1966 года – январе 1967 года корабль, получивший название «Анероид» совершил переход на Тихоокеанский флот. Первым командиром рзк «Анероид»  был назначен капитан-лейтенант ИСАЕВ Владимир Иванович. 

мрзк "Курсограф". Корабль однотипный с рзк "Анероид" и был построен одновременно с ним в Ярославле в 1966 году. Получил название "Гирорулевой" (через непродолжительное время переименованный в «Курсограф»). В декабре 1966 года – январе 1967 года корабли, получившие название «Анероид» и «Гирорулевой» , южным морским путем из Балтийска, через Датские проливы, пролив Ла-Манш, Бискайский залив, Атлантику, вокруг Африки, м. Доброй Надежды, Индийский океан, Малаккский пролив, Японское море под общим командованием капитана 2 ранга КОЗЬМИНА А.Б. совершили переход на Тихоокеанский флот. 28 января 1967 года корабли прибыли во Владивосток. Первым командиром рзк «Курсограф» был назначен капитан-лейтенант ТУЛЬЧИНСКИЙ Олег Дмитриевич.

 мрзк "Курсограф"

 мрзк "Анероид"

мрзк "Курсограф" 1985 г.

мрзк "Курсограф" 1985 г. 

 мрзк "Курсограф" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

мрзк "Курсограф" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

Cнимок из архива американского ветерана Вьетнамской войны. Конкретные годы не указаны. 

  мрзк "Курсограф"- forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"  

 мрзк "Курсограф" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ") .1980-е (начало), слежение за АВМ Мидуэй. 

ЭОС "Приморье". В декабре 1969 года в состав бригады вошел и в июне 1970 года прибыл во Владивосток, после постройки в г. Николаеве, большой разведывательный корабль проекта 394-Б «Приморье». Корабль имел: водоизмещение 4290т, длину – 84,6м, ширину – 14,2м, осадку – 6,8м, скорость хода – 12 уз, автономность – 100 сут., экипаж – 184 чел. (офицеров – 51, мичманов – 32, старшин и матросов - 101). Он явился первым на флоте разведывательным кораблем 1 ранга. Командир корабля – капитан 1 ранга ИВАНОВ Борис Герасимович.

ЭОС "Приморье"

 брзк "Приморье"

 ССВ-465 "Приморье"

ССВ-465 "Приморье"

 CCB-465

CCB-465 - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ" 

 ССВ-464 "Забайкалье". В марте 1971 года в состав бригады вошел второй большой разведывательный корабль проекта 394-Б «Забайкалье», войсковая часть 87208. Корабль был построен в г. Николаеве.  Первым командиром брзк «Забайкалье» являлся капитан 2 ранга КОЗЬМИН А.Б. В 1972 году, совершив переход южным морским путем, пройдя Канарские и Азорские острова, о. Святой Елены, пролив Дрейка, Гавайские острова, брзк «Забайкалье» 10 апреля прибыл во Владивосток.

брзк "Забайкалье" 

 БРЗК "Забайкалье" (ССВ-464)

 ССВ-464 "Забайкалье"_1989 г.

мрзк "Вега" . В декабре 1975 года, 38 бко получила от Гидрографической службы флота гидрографическое судно проекта 861м «Вега». Судно строилось на Северной верфи в г. Гданьск (Польская народная республика). Полное водоизмещение – 1536 т., длина – 73,3м, ширина – 11,2м, осадка – 3,98м, высота борта – 5,1м, два главных двигателя мощностью 2200 л.с, скорость хода – 17,1 уз, запасы воды – 51,8т, дальность плавания – 8400 миль, при полных запасах – 10890 миль, мореходность – без ограничений, автономность – 35 сут. Судно было отнесено к разведывательным кораблям 3 ранга. Первым командиром рзк «Вега», как разведывательного корабля, был назначен капитан-лейтенант МАЙТАКОВ Георгий Григорьевич, а его заместителем по политической части - лейтенант КОНОНЕНКО Геннадий Викторович. Заместителем командира корабля по разведке – старший лейтенант КОЗЛОВСКИЙ Вячеслав Владимирович.  Корабль прослужил в соединение 20 лет и 10 октября 1995 года был выведен из боевого состава и списан.

Фотография с сайта Авиабаза - http://forums.airbase.ru/2013/02/t60515,88--razvedyvatelnye-korabli-vmf-2.1064.html#p3054954. 

 Фотография с сайта Авиабазы - http://forums.airbase.ru/2013/02/t60515,88--razvedyvatelnye-korabli-vmf-2.1064.html#p3054959.

CCB-474 (мрзк "Вега") - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ" 

1990, СРЗК "Вега" на разведке учений RIMPAC-90 (Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ [2]).

мрзк "Ильмень" 1982 г.   23 марта 1976 года южным морским путем из Североморска во Владивосток прибыл малый разведывательный корабль 3 ранга «Ильмень», переданный из состава Разведки Северного флота, где он прослужил около четырех лет. Корабль, так же, как и «Вега», проекта 861м, водоизмещением 1536 тонн, польской постройки (г. Гданьск). Спущен на воду 21 ноября 1971 года, а 31 марта 1972 года вошел в состав ВМФ СССР. 20 апреля 1972 года корабль вошел в состав бригады разведывательных кораблей Северного флота, где совершил пять выходов на БС. С прибытием во Владивосток корабль вошел в состав 38 бко ОСНАЗ. Экипаж корабля состоял из 93 человек, из них 14 офицеров. Командир корабля – капитан 3 ранга БОДРИКОВ Сергей Петрович.

 1974 год. СРЗК "Ильмень" на учении "NORTHERN MERGER-74". На заднем плане английские КРВ "Блейк" и ТН "Тайдпул".(forums.airbase.ru/).

мрзк "Ильмень" 1986 г.

 ССВ-472

 ССВ-472

 CCB-472 (мрзк «Ильмень» forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

CCB-472 (мрзк «Ильмень» forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")  

  мрзк «Ильмень» (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"),1981, Ильмень, АВУ Мельбурн, SEAD 81

срзк "Карелия" . В 1988 году  во Владивосток прибыл  средний разведывательный корабль 2 ранга специальной постройки – срзк «Карелия» (ССВ-535), командир корабля капитан 2 ранга ЩЕРБАНЬ Анатолий Васильевич. Корабль пр. 864 построен на Северной верфи г. Гданьск (ПНР), спущен на воду в 1987 году, а в 1988 году на нём был поднят военно-морской флаг СССР. Водоизмещение корабля – 2990 тонн, длина – 94,4м, ширина – 14,6м, осадка – 4,41м, два главных двигателя мощностью по 2200 л.с., четыре вспомогательных дизельгенератора.

 ССВ-535 "Карелия"

 1988 год, CCB-535 "Карелия" на фоне крейсера УРО USS ''Texas'' (CGN-39).

  CCB-535 (cрзк "Карелия") - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"  

  CCB-535 (cрзк "Карелия") - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"  

CCB-535 (cрзк "Карелия") - forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"    

срзк "Курилы" . В  1988 году, с интервалом в один месяц, во Владивосток из новостроя прибыл второй средний разведывательный корабль 2 ранга пр. 864 – срзк «Курилы» (ССВ-208), командир корабля капитан 3 ранга РЫБКИН Василий Петрович.

 CCB-208 "Курилы"

 CCB-208 "Курилы"

ССВ-208 "Курилы" . Владивосток день ВМФ 2011 г. - http://balancer.ru/g/p2525601. 

СРЗК "Курилы". 

 ССВ-208 (срзк "Курилы"  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")  

"1989-1990 гг., где-то в Тихом, при встрече с "Азией".."  ССВ-208 (срзк "Курилы"  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")    

 ССВ208

 ССВ-208

 мрзк ГС-7. В 1982 году в состав 38 бригады  вошли два малых разведывательными кораблями проекта 503 – «ГС-7» ( командир корабля капитан 3 ранга КАРАВАЙКИН Владимир Васильевич) и «ГС-8» ( командир корабля капитан-лейтенант ГОЛУБЕВ Александр Владимирович). Корабли пр.503 имеют водоизмещение 710 (1050)т, длину – 54,3м, ширину – 10,5м, осадку – 4,37м, двухвинтовые, скорость хода – 12,6 уз, мореходность – без ограничений.

 ГC-7

 ГС-7

 ГС-7

 ГС-7

В 1983 году "ГС-7" участвовал в операции в районе, где был сбит корейский Боинг. На этом снимке ГС-7 снят с борта американского буксира - (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ").  

 мрзк "ГС-7" - (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ").

мрзк "ГС-7" - (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ").

 мрзк "ГС-7" - 1990 (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ").

мрзк "ГС-7" (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ").

СРЗК "ГС-7".  Из архива  С.И. Щербака.

мрзк ГС-8 

 мрзк "ГС-8" - (forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ").

ГС-8, снято с борта АВМ "Америка" (Old Seaman, Разведывательные корабли ВМФ [2]).

 брзк "Азия"

 ССВ-493 "Азия"

 ССВ-493 "Азия"

CCB-493 

CCB-493 

 CCB-493

 CCB-493

 CCB-493. Снимки сделаны ВМС США 23 января 1991 года (These pictures were taken by the US Navy on 23 January 1991).

  CCB-493. Снимки сделаны ВМС США 23 января 1991 года (These pictures were taken by the US Navy on 23 January 1991).

  CCB-493. Снимки сделаны ВМС США 23 января 1991 года (These pictures were taken by the US Navy on 23 January 1991). 

  CCB-493. Снимки сделаны ВМС США 23 января 1991 года (These pictures were taken by the US Navy on 23 January 1991). 

CCB-493. Снимки сделаны ВМС США 23 января 1991 года (These pictures were taken by the US Navy on 23 January 1991).  

CCB-493. Снимки сделаны ВМС США 23 января 1991 года (These pictures were taken by the US Navy on 23 January 1991).  

 ССВ-493 (брзк "Азия"  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")
"1983 Азия с борта ЭМ Рестигуш" 

ССВ-493 (брзк "Азия"  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")  

  ССВ-493 (брзк "Азия"  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ")

брзк "Прибалтика" 

 ССВ-80

ССВ-80 "Прибалтика" .Владивосток день ВМФ 2011 - http://balancer.ru/g/p2526556.

 CCB-80

 CCB-80

   ССВ-80 (брзк "Прибалтика") -  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ" 

ССВ-80 (брзк "Прибалтика") -  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"

мрзк "Угломер" . В 1989 году в состав бригады вошли  два новых специальной постройки разведывательных корабля: малый разведывательный корабль (мрзк) 3 ранга «Рыбачий», командир корабля капитан 3 ранга САВЕНКО и малый разведывательный корабль 4 ранга «Угломер», командир корабля капитан- лейтенант ЮРЕНКО Константин Олегович.

 Угломер

 Угломер

мрзк "Угломер" . Владивосток день ВМФ 2011 г. - http://balancer.ru/g/p2525543 .

 Угломер

 Угломер

 Угломер

 "Угломер" -  forums.airbase.ru, "Разведывательные корабли ВМФ"

"Угломер" из архива А.В. Беличенко.

 барзк "Урал". 17 мая 1983 года в г. Ленинграде был спущен на воду для дальнейшей достройки большой атомный разведывательный корабль (барзк) «Урал». Его длина составляет 264,83 м., ширина – 30,02 м., осадка: габаритная – 7,21 м., носом – 6,5 м., кормой – 7,81 м.; водоизмещение: стандартное – 32780 т., нормальное – 33800 т., полное - 34645 т. Высота борта – 13,96 м., высота грот-мачты – 66,52 м. Корабль имеет запасы: воды – 642 т., топлива (мазут) – 1751 т., дизельного – 206,0 т., провизии – на 180 суток, что и определяет его автономность.

 барзк "Урал".  Корабль имел комплексную энергетическую систему, включающую в себя и два ядерных реактора мощностью по 171 МВт каждый, позволяющие ему развивать скорость хода: максимальную – до 21,6 узла, полную – 18,1 узла. Атомная паропроизводящая установка могла непрерывно работать до 8000 часов. Срок службы до заводского ремонта – 10 лет, а полный срок службы установки - 20-25 лет. Главный турбозубчатый агрегат мощностью 23000 л.с. - на передний ход и 6250 л.с. - на задний ход. Электроэнергетическая установка имела суммарную мощность генераторов – 28400 КВт.

 ССВ-33 "Урал".  В сентябре 1986 года экипаж барзк «Урал» был заселен на корабль, а в 1987 году было окончено строительство корабля. Начались швартовые и ходовые испытания, настройка и отладка аппаратуры, механизмов и другой техники. Корабль оснастили уникальной разведывательной и другой специальной техникой. На корабле был оборудован свой вычислительный центр, оснащенный вычислительной и анализирующей аппаратурой, созданной по последнему слову технической мысли. Первым командиром барзк «Урал» был назначен капитан 1 ранга КЕШКОВ Илья Михайлович.

CCB-33 "Урал" . Для размещения специальной аппаратуры и решения задач, согласно предназначению корабля, а также для отдыха экипажа, на корабле имелись около 3000 помещений различного предназначения. Для отдыха личного состава на корабле были созданы прекрасные условия: имелся курительный салон, бильярдная, спортивный зал и кинозал, салон природы, игровые автоматы, две сауны, душевые, бассейн.

CCB-33 "Урал" . В 1988 году все работы на корабле, в основном, были закончены и 30 декабря он был принят в состав военно-морского флота, а 6 января 1989 года на барзк «Урал» (ССВ-33) подняли военно-морской флаг СССР.

CCB-33 "Урал" . 27 июля 1989 года из Балтийска через пролив Ла-Манш южным морским путем вышел во Владивосток барзк «Урал», который совершил свое первое, единственное и последнее – 59-суточное плавание. 23 сентября 1989 года в 19 часов корабль прибыл на Тихоокеанский флот. На следующие сутки в 10 часов состоялась его официальная встреча, и корабль вошел в состав 38 бригады кораблей ОСНАЗ.

CCB-33 "Урал" . Прибывшему на ТОФ и вошедшему в состав 38 бко барзк «Урал» не нашлось места у причала и он был поставлен на рейде залива Стрелок вдалеке от остальных кораблей и штаба соединения. Необходимых специалистов для работы на этом уникальном специфическом корабле в распоряжении командования соединения не было. Проблем на корабле было более чем достаточно, большинство из которых следовало бы решать в Москве, а также на уровне штаба и управлений флота. Несчастья обрушились на барзк «Урал» с самого начала – через два года после перехода его на ТОФ, на корабле, стоящем на рейде, произошел пожар – горели кабель - трассы. Наверху все никак не могли решить – кому же он будет принадлежать: противоракетной или противовоздушной обороне или ВМФ. Но с самого начала было ясно, что одному флоту его не потянуть – содержание корабля требовало огромных затрат, его обслуживание – уникальных научных знаний.  Наконец-то было принято решение: вывести корабль из состава 38 бригады ОСНАЗ и передать его в состав 10 эскадры надводных кораблей Приморской флотилии ТОФ.

 ССВ-33